Hybrid Module Mobility - электровелосипед с рекуперативной системой торможения

В зависимости от необходимости он может принять одну из шести конфигураций — превратиться в грузовой, пассажирский, одноместный и так далее.

Hybrid Module Mobility — это новый тип транспорта, предназначенный для европейского рынка. Он представляет собой электровелосипед с рекуперативной системой торможения, позволяющей подзаряжать аккумулятор во время езды. Однако, до сих пор, из-за ограничений этой технологии, их делали только двухколесными.

Изобретение профессора Ёнву Джонга, названное им «Mando Footloose Urban Modular E-bike», позволяет не только вырабатывать энергию, крутя педали, но и сохранять ее для последующего использования. «Новая гибридная система лишена необходимости в сложных велосипедных цепях или механическом движущем механизме, поэтому она подходит для различных платформ, включая четырехколесный транспорт», — говорит профессор Джонг.

Гибридный четырехколесник вырабатывает энергию при помощи педального генератора переменного тока. Полученная энергия попадает в восемь емких батарей и подается на четыре электромотора, установленных на каждом колесе.


У велосипеда есть шесть конфигураций, под разные нужды: персональная (для одного человека), с большим кузовом сзади, с небольшим отсеком для груза спереди (удобно для курьерских служб), двухместный и два варианта для перевозки детей разного возраста.
 

Четырехколесные велосипеды действительно пользуются популярностью в Еровпе. Вот и немецкая компания Schaeffler выпустила функциональный прототип четырехколесного электровелосипеда BioHybrid, который развивает по городу скорость 25 км/ч. 

 

Источник