Экспорт велосипедов из Китая продолжил падать за первые восемь месяцев 2023 года

Як другий постачальник електровелосипедів на ринки ЄС, експорт Китаю впав цього року на 26,7% з січня по липень порівняно з 2022 роком. У експорті велосипедів падіння було ще більшим – 42,41% за той самий період. Публікація Bicycle Retailer and Industry News також показує, що падіння експорту велосипедів з Китаю до США було набагато більшим у відсотках, ніж до Європи. Крім того, за обсягом поставки з Китаю в США значно більші.

«Китайським велосипедним компаніям слід збільшувати обсяги експорту на ринки, що розвиваються, на тлі спадної тенденції поставок велосипедів у всьому світі», — йдеться в заяві Китайської велосипедної асоціації (CBA), опублікованій у ЗМІ країни. Безсумнівно, галузева асоціація також отримала повідомлення від своїх членів про те, що рівень замовлень на 2024 рік все ще низький відповідно до очікувань ринку як у Європі, так і в США.

Згідно з урядовою політикою, CBA закликав компанії «скористатися основними можливостями на ринках, що розвиваються, у країнах і регіонах, які беруть участь в ініціативі «Один пояс, один шлях», і в країнах-учасницях Регіонального всеосяжного економічного партнерства. Очікується, що експорт електровелосипедів до країн, які беруть участь в ініціативі «Один пояс, один шлях», у 2023 році зросте на 20% порівняно з попереднім роком, оскільки існує високий ринковий попит на такі продукти», – написав президент CBA Лю Сувен.

Заклик CBA використовувати великі можливості на ринках, що розвиваються, також відображає довгострокову тенденцію. Зменшення експорту як до Європи, так і до США є результатом не лише високого рівня запасів і уповільнення продажів. Нова політична ситуація між Китаєм і особливо США, а також Європою відвертає увагу Європи та Америки від цієї єдиної країни як майстерні для решти світу. Все більше і більше компаній більше не хочуть повністю залежати від виробництва в одній країні та працюють над стратегією Китай + 1. Крім Китаю, вони переносять частину своїх виробничих замовлень в інші азіатські країни, такі як В’єтнам, Камбоджа, Бангладеш та Індія.

Згідно з даними асоціації, у 2022 році Китай відправив за кордон 41,74 мільйона велосипедів, що на 39,7% менше, ніж у минулому році, а вартість його експорту скоротилася на 27% порівняно з минулим роком до 3,72 мільярда доларів. Згідно з даними, експорт велосипедів продовжував падати в перші вісім місяців 2023 року, причому падіння вартості досягло 30,4% у річному обчисленні до 1,83 мільярда доларів.

Джерело